El PSOE de Garafía reclama la apertura inmediata de la circunvalación de Barlovento, cerrada desde hace más de una década
El Grupo Socialista en el Ayuntamiento de la Villa de Garafía ha presentado una moción en el pleno municipal para exigir la apertura inmediata de la carretera de circunvalación de Barlovento, una infraestructura ejecutada hace más de diez años y que continúa cerrada al tráfico pese a su carácter estratégico para las comunicaciones del norte de La Palma.
La portavoz socialista, Lemis Rodríguez, explicó en una entrevista en COPE La Palma que esta vía “no es una infraestructura secundaria ni de uso exclusivamente local, sino un tramo clave para la conectividad comarcal”, especialmente para las relaciones entre la Villa de Garafía y Barlovento, municipios que comparten “límites territoriales y dinámicas socioeconómicas”.
Una década con una vía terminada… y sin uso
Rodríguez considera incomprensible que, transcurrido tanto tiempo, la circunvalación siga cerrada:
“No es de recibo que haya una vía exterior que pueda facilitar las comunicaciones y esté cerrada. Puede que durante un tiempo haya una justificación técnica, pero después de diez años ya toca sentarse, ver cuáles son las dificultades para abrirla y tomar decisiones”.
El cierre de esta carretera tiene, según la concejal, consecuencias especialmente graves para Garafía, un municipio que depende en gran medida del transporte de mercancías pesadas, tanto para el abastecimiento de productos como para la actividad agrícola y ganadera.
La obligación de atravesar el casco urbano de Barlovento “genera retrasos, incrementa los costes de transporte y supone un desgaste añadido para vehículos de gran tonelaje que se ven obligados a maniobrar en calles más estrechas y con mayor densidad de tráfico”.
Rotonda, muros de contención… y nuevos plazos
Preguntada por las razones que se han dado en estos años para mantener la vía cerrada, Rodríguez apuntó a los argumentos esgrimidos desde el Ayuntamiento de Barlovento, cuyo alcalde se ha mostrado contrario a la apertura mientras no se completen determinadas actuaciones: una rotonda en el entorno de la gasolinera y varios muros de contención.
La portavoz socialista reveló que, curiosamente, la moción presentada por el PSOE de Garafía ha coincidido en el tiempo con un movimiento administrativo en el municipio vecino:
“Justamente hemos presentado la moción y este lunes el Ayuntamiento de Barlovento lleva a pleno un convenio con el Gobierno de Canarias para ejecutar esas obras que usted menciona: mejorar la rotonda junto a la gasolinera y reforzar los muros de contención que, según se argumenta, impiden la apertura de la vía”.
Rodríguez celebra que al fin se dé un paso en esa dirección, pero recuerda que el convenio prevé un plazo de hasta cuatro años para ejecutar los trabajos:
“Si el objetivo es mejorar el acceso y poner la vía en funcionamiento, nos alegramos. Pero hablamos de una carretera que lleva más de diez años terminada. Si ahora se abre un margen de cuatro años, pueden pasar esos cuatro años, puede haber cambios de gobierno… y seguir eternamente posponiendo la apertura”.
Garafía, con “dificultades serias” de acceso por el oeste
La edil socialista ligó esta reclamación al contexto actual de las comunicaciones por carretera en la comarca noroeste. Recordó que, en estos momentos, el acceso a Garafía por el lado de Puntagorda está muy condicionado por las obras y cortes en la zona de Tijarafe:
“No digo que estemos incomunicados, pero sí con muchas dificultades. Hay cortes fijos, se puede pasar solo en unos horarios concretos, y la vía alternativa no es la más apropiada ni sirve para todo tipo de vehículos”.
En este escenario, la apertura de la circunvalación de Barlovento “aligeraría” notablemente la situación, no solo para el transporte de mercancías, sino también para ambulancias y tráfico sanitario o urgente, que seguirán obligados a atravesar el centro del municipio mientras la vía exterior continúe cerrada.
Apoyo unánime y coordinación institucional
Con la moción, el PSOE de Garafía busca un respaldo unánime del pleno municipal y que el acuerdo se traslade al Cabildo de La Palma y al resto de ayuntamientos implicados, para “dar un empuje político” que acelere la apertura de la circunvalación.
“No sabemos si está justificado o no que durante diez años no se haya abierto, con distintos gobiernos en el Cabildo y en el Gobierno de Canarias, y que nadie haya puesto el foco en esta vía. Pero nosotros sí lo vamos a plantear. Queremos el apoyo del grupo de gobierno y trasladar esta iniciativa a otros municipios y al Cabildo insular”, subrayó Rodríguez.
La concejal insistió en que mantener cerrada una carretera ya ejecutada supone un agravio doble: por un lado, para los vecinos y empresas que sufren a diario los problemas de movilidad; por otro, para las arcas públicas, porque se trata de “una inversión millonaria que no está cumpliendo la función para la que fue construida”.
Mientras tanto, el norte de La Palma sigue a la espera de que una infraestructura terminada desde hace más de una década deje de ser una carretera fantasma y se convierta, por fin, en la vía estratégica que estaba llamada a ser.
