La concejal de Nueva Canarias–BC pide ejecutar las iniciativas aprobadas en pleno y propone utilizar nuevas tecnologías, estudiar acuerdos con aparcamientos privados y evaluar las acciones de dinamización comercial.

La concejal de Nueva Canarias–BC en el Ayuntamiento de Santa Cruz de La Palma, Maeve Sanjuán Duque, ha reclamado que la aprobación de un plan integral para el comercio se traduzca en actuaciones concretas que permitan afrontar los problemas del sector. En una entrevista en Herrera en COPE La Palma, la edil defendió que esa estrategia debe abordar también la movilidad y el aparcamiento, factores que condicionan la llegada de clientes a la capital.

«Santa Cruz de La Palma no se puede entender sin el comercio, y el comercio sin Santa Cruz de La Palma», afirmó Sanjuán, quien considera necesario definir una hoja de ruta ante la competencia de las ventas por internet, el incremento de los precios y los cambios en los hábitos de consumo.

La representante de Nueva Canarias–BC advirtió de que la aprobación de la iniciativa no garantiza su ejecución y expresó su preocupación por que vuelva a quedar pendiente, como sostiene que ha ocurrido con otras propuestas de su formación. «Tenemos que poner medidas en marcha para luego poderlas valorar», señaló.

Sanjuán defendió la elaboración de un plan ambicioso, con actuaciones a corto, medio y largo plazo y con participación directa del sector comercial. A su juicio, los comerciantes deben tener un papel central por su experiencia y su conocimiento de la evolución de la ciudad y de sus clientes.

La concejal también planteó una mesa de seguimiento que se reúna trimestralmente para analizar los resultados. Considera que las campañas puntuales y las actividades de dinamización necesitan objetivos definidos y una evaluación posterior que permita conocer su impacto y corregir lo que no funcione.

En este sentido, recordó que la actividad comercial repercute en otros ámbitos de la economía local, como la restauración, el taxi y los servicios, por lo que reclamó una actuación municipal coordinada.

Tecnología para facilitar el aparcamiento

Durante la entrevista, Sanjuán recordó que, según explicó, hace tres meses se aprobó por unanimidad una moción de su formación para aplicar las nuevas tecnologías a la movilidad y al estacionamiento. Sin embargo, aseguró desconocer si se han producido avances en su desarrollo.

Entre las posibilidades que defendió figuran los paneles informativos y las aplicaciones que permitan conocer la disponibilidad de plazas antes de circular por el casco urbano. El objetivo sería evitar desplazamientos innecesarios, reducir las vueltas en busca de aparcamiento y facilitar el acceso a la ciudad.

La edil sostuvo que estas herramientas pueden servir mientras se desarrollan actuaciones de mayor alcance, como nuevas bolsas de estacionamiento en los accesos norte y sur. Asimismo, defendió destinar recursos municipales a estas medidas y cuestionó el orden de prioridades del gobierno local: «Hay cuestiones que son prioritarias, probablemente antes de una fuente cibernética, desde nuestro punto de vista».

Acuerdos con aparcamientos privados y alternativas a los cierres

Sanjuán propuso explorar convenios con aparcamientos privados para aprovechar parte de sus plazas en determinados horarios, especialmente por la noche, cuando podrían dar servicio a residentes. También planteó estudiar fórmulas de taxi compartido e incorporar a las asociaciones vecinales y al sector del taxi al debate sobre movilidad.

La concejal reclamó, además, una mayor planificación ante la pérdida temporal de estacionamientos por obras o actividades. En relación con eventos como el Burger Fest, señaló que el montaje, la celebración y el desmontaje prolongan la ocupación de los espacios, por lo que consideró necesario prever alternativas que reduzcan las dificultades para vecinos, trabajadores y comercios.

Del acuerdo plenario a la ejecución

La representante de Nueva Canarias–BC lamentó la escasa materialización de las iniciativas que su grupo ha presentado desde 2015. Durante su intervención citó como excepciones la retirada del busto de Blas Pérez, impulsada conjuntamente con Izquierda Unida, y la rehabilitación de Benahoare a través del ARRU, aunque puntualizó que la propuesta sobre el entorno del busto no se completó en todos sus términos.

Sanjuán defendió que los acuerdos plenarios deben desarrollarse con independencia del grupo que los proponga y pidió comenzar por las medidas que puedan aplicarse con mayor rapidez, mientras se preparan otras que requieren más inversión.

«Lo que no podemos es seguir dando vueltas y vueltas y diciendo que el aparcamiento o que la vivienda, y no poner medidas en marcha», concluyó.