Darwin Rodríguez defiende una solución urgente y viable para la LP-2 y anuncia un aluvión de obras en toda la isla

El consejero de Infraestructuras del Cabildo de La Palma, Darwin Rodríguez, ha sido claro: “La LP-2 no puede esperar más”. En una entrevista en COPE La Palma, Rodríguez ha rechazado la opción del túnel bajo las coladas volcánicas propuesta desde el informe de Biodiversidad, considerándola “técnicamente inviable” y ha reclamado que se resuelva ya el futuro de esta vía esencial para el sur de la isla. “Lo que queremos es que la carretera empiece cuanto antes, ya para mañana si puede ser”, insistió.

Rodríguez subrayó que tratar este asunto como un “culebrón” es una falta de respeto hacia los vecinos de Las Manchas, Fuencaliente y toda la zona al sur de las coladas. “Estamos hablando de personas que llevan dos años esperando una solución”, recordó, al tiempo que criticó la falta de coordinación entre administraciones y la ausencia de un informe de impacto ambiental que permita avanzar con el proyecto.

El consejero también hizo hincapié en la necesidad de ponderar adecuadamente la conservación ambiental con el derecho de los afectados a recuperar sus propiedades e infraestructuras. “No se puede condenar a las personas por conservar terrenos que ni siquiera están delimitados como espacios naturales”, afirmó.

Obras en marcha: de la curva de Los Castañeros a Los Llanos y Tazacorte

Más allá del polémico tramo de la LP-2, Rodríguez detalló una batería de obras previstas en distintos puntos de la isla. La curva de Los Castañeros, una zona que lleva años siendo un punto conflictivo por el mal estado del asfalto, será intervenida en junio. “La obra ya está adjudicada y mejorará la seguridad y la fluidez del tráfico”, afirmó.

También destacó la próxima mejora de la entrada a Los Llanos de Aridane, entre la rotonda de Las Hoyas y la zona de los institutos, una actuación que calificó de “justicia” por el estado lamentable del tramo.

En Tazacorte, se repavimentará la vía desde la nueva rotonda de la LP-2 hasta la salida hacia el barrio de Marina, tras más de 20 años sin intervención. “Por fin, los vecinos verán atendidas sus demandas”, celebró el consejero.

Más proyectos en marcha: Buenavista, LP-2252 y movilidad estratégica

Rodríguez también avanzó que ya está en redacción el proyecto de repavimentación entre Buenavista y la carretera de la cumbre en Breña Alta, así como el de la LP-2252, una vía que conectará San Simón con el hoyo de Mazo, mejorando la movilidad del sur de la isla y reduciendo en varios minutos los tiempos de trayecto hacia Santa Cruz.

Otras actuaciones incluyen la mejora de la LP-101 (acceso a Las Nieves), la avenida de Los Indianos en Santa Cruz y tramos deteriorados de la LP-3. También destacó la repavimentación de la LP-4, que da acceso al observatorio del Roque de los Muchachos, en coordinación con el IAC, y la mejora de tramos peatonales para mayor seguridad vial.

Regulación de acceso a Los Tilos: “No se restringe la libertad de nadie”

Sobre la regulación del acceso a Los Tilos, Rodríguez defendió el sistema basado en transporte público como una medida necesaria para evitar el colapso del paraje natural. “Lo que no puede haber es una caravana de coches aparcando en cualquier sitio, generando conflictos y mala imagen del lugar”, explicó.

La regulación, añadió, ha sido consensuada con el Ayuntamiento de San Andrés y Sauces, la Reserva de la Biosfera y los empresarios de la zona, garantizando el acceso a través de guaguas, taxis y acreditaciones especiales para personas con movilidad reducida o residentes.

“Es cuestión de tiempo que los palmeros lo asumamos”, concluyó Rodríguez, quien insistió en que el objetivo es claro: mejorar la seguridad, preservar el entorno y ofrecer una experiencia de calidad tanto para residentes como visitantes.